Сталинские туннели под Днепром — недостроенные железнодорожныe туннели в Киеве. Строительство производилась в сороковые годы двадцатого века, сдача в использование предполагалась на 1944 год. Идея соорудить туннели была обусловлена военной потребностью — два железнодорожных моста, связывающие левый и правый берега реки Днепр, в случае военных действий могли быть просто порушены авиацией, оборвав доставку вооружений и пополнений для частей, стоящих на страже города Киева.
Были воздвигнуты два туннельных прохода под руслом: Северный (Оболонь — Вигуровщина) и Южный (Жуков остров — Осокорки). Строительство проходило при полной секретности. Здесь трудились инженерные части РККА и рабочая сила треста «Гидрошляхбуд» (до 20 тысяч человек).
После начала Великой Отечественной войны продолжение «строительства № 1», как оно отмечалось в бумагах, утвердили неразумным.
В нынешнее время есть некоторое количество выходов недостроенного туннеля в зоне Киева.
Имеются также планы возведения туннеля под Днепром в районе Киева, взамен других планов строительства мостов.
Данное место окутывает огромное количество тайн и легенд. Мрачность данного архитектурного сооружения поражает своей неизвестностью.
Оболонь, Осокорки, Жуков остров, м. Выдубичи
